Gummi: abriebfest und altbewährt. Die reine Naturlatexsohle hat den Nachteil, dass sie in der Sommerhitze am Asphalt „klebt”, im Winter hart, fast spröd ist.
PU (Polyurethan): Hervorragende Abriebfestigkeit und gute Stoßdämpfung. Seit dem FCKW-Verbot mit Luft geschäumt.
TR (Thermorubber): eine optimale Mischun aus synthetischen und natürlichem gummi. Vereint beide Qualitäten: weich und sehr gute Abriebwerte.
Die Kilometerleistung in Form von Schuhsohlen ist allerdings ein Vielfaches im Vergleich zur Kilometerleistung eines Liters Benzin in einem Auto.
Ledersohle:passt sich beim Abrollen an und hat ein edles Aussehen. Rendtenbach Ledersohlen werden in Deutschland noch traditionell über mehr als ein Jahr in der Grube gegerbt. Ein Qualitätsprodukt mit Weltbekanntheit.